Shell в Ташкенте

Новое поколение самых известных гидравлических масел Shell Tellus S2 M (32/46/68) для систем контроля и передачи мощности различного промышленного оборудования. Запатентованная композиция присадок придает глубокоочищенной минеральной основе дополнительную высокую окислительную, термическую и гидролитическую стабильность, гарантирует отличную фильтруемость, а также противоизносные и защитные свойства. Спецификации и одобрения: DENISON Hydraulics HF-0, HF-1, HF-2, Cincinnati Machine P-68 (ISO 32), P-70 (ISO 46), P-69 (ISO 68), Eaton Vickers (брошюра 694), ISO 11158 HM, AFNOR NF-E 48-603, ASTM 6158- 05 (HM), DIN 51524, часть 2, тип HLP, Стандарт Швеции SS 15 54 34 AM, GB 111181- 1-94 (HM), Bosh Rexroth Ref 17421- 001, RD 220-1/04.03

Высокоэффективные масла Shell Tellus S2 V (15/22/32/46/68/100) для гидравлических систем мобильной техники, обладающие стабильной вязкостью в широком диапазоне температур и при тяжелых механических нагрузках. Рекомендуются для применения в условиях низких температур или когда температура воздуха изменяется в широких пределах. Спецификации и одобрения: DENISON Hydraulics HF-0, HF-1, HF-2 (ISO 32, 46, 68), Cincinnati Machine P-68 (ISO 32), P-70 (ISO 46), P-69 (ISO 68), Eaton Vickers 694 (ISO 22, 32, 46, 68), SS 155434 AM (ISO 32, 46, 68), ISO 11158 HV, AFNOR NF-E 48-603, ASTM 6158-05 HV, DIN 51524-3 HVLP, GB 111181-1-94 HV Область применения: строительная техника, тракторы, самосвалы

Shell Tellus S3 V 46 - всесезонное гидравлическая жидкость, действующая в широком интервале температур. Высокий индекс вязкости обеспечивает отличную работу, как при холодном пуске, так и при полной рабочей нагрузке гидравлической системы. Особенностью данного продукта является наличие беззольной присадке в составе масла. Данное гидравлическое масло надежно зарекомендовало себя при применении в строительном и сельскохозяйственном транспорте. Также, возможно применение в промышленном оборудовании, где требуется всесезонная гидравлическая жидкость. Tellus S3 V 46 отлично зарекомендовал себя, и одобрен большим количеством производителей оборудования: Cincinnati Machine, Denison Hydraulics, Eaton Vickers, Bosch. Также отвечает требованиям различных международных спецификаций: Swedish Standart SS 15 54 34 AM, ISO 11158 HV, ASTM 6158-05 (HV), DIN 51524 часть 3 HVLP.

Shell Rimula R2 Extra 20W-50 всесезонные моторные масла для дизельных двигателей тяжелой техники. Содержат хорошо зарекомендовавшие себя сочетания присадок, которые отвечают изменяющимся потребностям двигателя. Они содержат активные дисперсанты, которые связывают частицы загрязнений, поддерживая чистоту двигателя. Спецификации и допуски: MB Approval 228.1, API CF-4, CF, ACEA E2, MAN 271

Масло Shell Rimula R4 X разработано, чтобы обеспечить тройную защиту, улучшить работоспособность двигателя и масла в течение всего срока службы. Все это позволяет снизить затраты на техническое обслуживание и повысить надежность работы двигателя. Shell Rimula R4 X подходит для использования в большинстве двигателей тяжелой дорожной и внедорожной техники.

Масло Shell Rimula R4 X разработано, чтобы обеспечить тройную защиту, улучшить работоспособность двигателя и масла в течение всего срока службы. Все это позволяет снизить затраты на техническое обслуживание и повысить надежность работы двигателя. Shell Rimula R4 X подходит для использования в большинстве двигателей тяжелой дорожной и внедорожной техники.

Масло Shell Rimula R4 X разработано, чтобы обеспечить тройную защиту, улучшить работоспособность двигателя и масла в течение всего срока службы. Все это позволяет снизить затраты на техническое обслуживание и повысить надежность работы двигателя. Shell Rimula R4 X подходит для использования в большинстве двигателей тяжелой дорожной и внедорожной техники.

Масло Shell Rimula R5 E обеспечивает защиту в широком диапазоне давлений и температур, характерных для современных двигателей. В состав Shell Rimula R5 E входят базовые масла, созданные на основе синтетических технологий. Благодаря этому данное масло обладает следующими свойствами: энергосбережение, стабильные вязкостные свойства даже в присутствии значительного количества сажи, превосходная защита от изнашивания и исключительная универсальность – одно масло подходит для двигателей различных производителей. Допуски: API CI-4, CH-4; ACEA E7, E5, E3; MAN M 3275-1; Cummins CES 20078, 20077, 20076, 20072, 20071; Mack EO-M, EO-M+; Renault Trucks RLD-2; MB-Approval 228.3; Global DHD-1; Volvo VDS-3

Shell Rimula R5 M 10W-40 – масло, произведенное на основе синтетических технологий для дизельных двигателей грузовой техники. Оно рекомендовано для экологических стандартов Евро 2, 3, а также многих двигателей Евро 4, 5 не оснащенных сажевым фильтром, для них рекомендуются масла с пакетом присадок low saps. Область применения: двигатели стандартов Евро 2, 3, 4 для коммерческого транспорта, строительной и сельскохозяйственной техники. данный продукт разработан специально под двигатели MAN и Mercedes-Benz и рекомендован для следующих моделей грузовых автомобилей*: Mercedes-Benz (Axor, Actros, Atego, Sprinter), MAN (TGA, TGX, TGM, TGL, TGS и др.), КАМАЗ (5490, 54901 и др.), Scania (серия P - P340, P420 и др., G - G380, G400 и др., R - R440, R500 и др.), Iveco (Strails, Trakker, Eurocargo и др.). соответствует европейской классификации ACEA E4.

Shell Rimula R6 M 10W-40 — полностью синтетическое масло для тяжелонагруженных дизельных двигателей. Этот продукт обладает повышенными противоизносными свойствами, что позволяет оптимизировать график технического обслуживания двигателя, а следовательно сократить затраты на обслуживание техники, оставляя при этом ресурс двигателя неизменным. Новейший продукт разработчиков «Шелл» — масло «Римула» Р6 M 10W-40 — признан и применяется ведущими производителями дизельной техники. Shell Rimula R6 M 10W-40 – рекомендовано для экологических стандартов Евро-2, -3, а также многих двигателей Евро-4, -5 не оснащенных сажевым фильтром. Область применения продуктов «Шелл» серии «Римула» Р6 M 10W-40: в двигателях коммерческого транспорта, строительной техники. Большое количество одобрений позволяет использовать Shell Rimula R6 M 10W-40 в смешанном автопарке, состоящим из техники различных производителей, унифицировав тем самым количество продуктов, используемых на предприятии. Применение этого продукта в двигателях, оснащенных сажевыми фильтрами (DPF) не рекомендуется. Для подобных двигателей в портфеле имеется продукт Shell Rimula R6 LM; Shell Rimula R6 M 10W-40 одобрено: Mercedes-Benz, MAN, Mack, Iveco, MTU, Renault, Volvo, Cummins, Deutz. Продукт соответствует европейской классификации ACEA E7, E4. Основные преимущества Shell Rimula R6 M 10W-40 использование продукта на многих двигателях позволяет увеличить интервалы замены за счет высоких противоизносных свойств масла, не сокращая при этом ресурс двигателя; применяемый пакет присадок обеспечивает исключительную чистоту поршней, что позволяет продлить срок службы позволяет экономить топливо по сравнению с более вязкими маслами.

Shell Rimula R6 M 10W-40 — полностью синтетическое масло для тяжелонагруженных дизельных двигателей. Этот продукт обладает повышенными противоизносными свойствами, что позволяет оптимизировать график технического обслуживания двигателя, а следовательно сократить затраты на обслуживание техники, оставляя при этом ресурс двигателя неизменным. Новейший продукт разработчиков «Шелл» — масло «Римула» Р6 M 10W-40 — признан и применяется ведущими производителями дизельной техники. Shell Rimula R6 M 10W-40 – рекомендовано для экологических стандартов Евро-2, -3, а также многих двигателей Евро-4, -5 не оснащенных сажевым фильтром. Область применения продуктов «Шелл» серии «Римула» Р6 M 10W-40: в двигателях коммерческого транспорта, строительной техники. Большое количество одобрений позволяет использовать Shell Rimula R6 M 10W-40 в смешанном автопарке, состоящим из техники различных производителей, унифицировав тем самым количество продуктов, используемых на предприятии. Применение этого продукта в двигателях, оснащенных сажевыми фильтрами (DPF) не рекомендуется. Для подобных двигателей в портфеле имеется продукт Shell Rimula R6 LM; Shell Rimula R6 M 10W-40 одобрено: Mercedes-Benz, MAN, Mack, Iveco, MTU, Renault, Volvo, Cummins, Deutz. Продукт соответствует европейской классификации ACEA E7, E4. Основные преимущества Shell Rimula R6 M 10W-40 использование продукта на многих двигателях позволяет увеличить интервалы замены за счет высоких противоизносных свойств масла, не сокращая при этом ресурс двигателя; применяемый пакет присадок обеспечивает исключительную чистоту поршней, что позволяет продлить срок службы позволяет экономить топливо по сравнению с более вязкими маслами.

Shell Rimula R6 M 10W-40 — полностью синтетическое масло для тяжелонагруженных дизельных двигателей. Этот продукт обладает повышенными противоизносными свойствами, что позволяет оптимизировать график технического обслуживания двигателя, а следовательно сократить затраты на обслуживание техники, оставляя при этом ресурс двигателя неизменным. Новейший продукт разработчиков «Шелл» — масло «Римула» Р6 M 10W-40 — признан и применяется ведущими производителями дизельной техники. Shell Rimula R6 M 10W-40 – рекомендовано для экологических стандартов Евро-2, -3, а также многих двигателей Евро-4, -5 не оснащенных сажевым фильтром. Область применения продуктов «Шелл» серии «Римула» Р6 M 10W-40: в двигателях коммерческого транспорта, строительной техники. Большое количество одобрений позволяет использовать Shell Rimula R6 M 10W-40 в смешанном автопарке, состоящим из техники различных производителей, унифицировав тем самым количество продуктов, используемых на предприятии. Применение этого продукта в двигателях, оснащенных сажевыми фильтрами (DPF) не рекомендуется. Для подобных двигателей в портфеле имеется продукт Shell Rimula R6 LM; Shell Rimula R6 M 10W-40 одобрено: Mercedes-Benz, MAN, Mack, Iveco, MTU, Renault, Volvo, Cummins, Deutz. Продукт соответствует европейской классификации ACEA E7, E4. Основные преимущества Shell Rimula R6 M 10W-40 использование продукта на многих двигателях позволяет увеличить интервалы замены за счет высоких противоизносных свойств масла, не сокращая при этом ресурс двигателя; применяемый пакет присадок обеспечивает исключительную чистоту поршней, что позволяет продлить срок службы позволяет экономить топливо по сравнению с более вязкими маслами.

Полностью синтетическое моторное масло Shell Rimula R6 LM 10W-40 с технологией усиленной динамической защиты (Dynamic Protection Plus). Создано для обеспечения максимально эффективной работы дизельных двигателей, оснащенных сажевыми фильтрами и каталитическими нейтрализаторами. Обладает энергосберегающими свойствами. Основные преимущества Увеличение интервалов замены Снижение затрат на техобслуживание Стабильность эксплуатационных свойств на протяжении всего срока службы Защита в условиях низких температур Защита от отложений и износа, защита сажевого фильтра Масло Shell Rimula R6 LM разработано для самых современных (Евро 5 и 6) дизельных двигателей с сажевыми фильтрами и каталитическими нейтрализаторами. Может применяться в европейских, американских и японских дизельных двигателях предыдущих поколений, а также в работающих на сжатом природном газе двигателях Mercedes-Benz, MAN, Volvo и Камаз. Допуски: ACEA E6, E9; API CJ-4, CI-4 PLUS, CI-4, CH-4, CG-4, CF-4, CF; Caterpillar ECF-3; Cummins CES 20081; DAF отвечает ACEA E6; Deutz DQC IV-10LA; IVECO NG2 (отвечает требованиям); JASO DH-2; MACK EO-O Premium Plus; MAN 3477, 3271-1; MB 228.51; MTU Категория 3.1; Renault Trucks RLD-3; Volvo VDS-4

Индустриальное масло Morlina S2 BL применяется в подшипниках, циркуляционных системах смазки и высокооборотных шпинделях станков. Продукт разработан на основе низковязких базовых минеральных масел селективной очистки и пакета бесцинковых присадок, которые гарантируют продолжительную и эффективную работу оборудования. Среди преимуществ Morlina S2 BL следует отметить следующие: Продолжительный срок службы. Продукт обладает высокой стойкостью к окислению, благодаря применению проверенного пакета присадок. Длительный срок службы Morlina S2 BL способствует снижению затрат на техобслуживание. Отличная защита от износа и коррозии. Специально подобранные присадки обеспечивают отсутствие реакций с металлической поверхностью подшипников, предотвращая возникновение коррозии. Масло обладает отличными противоизносными характеристиками и позволяет продлить срок службы циркуляционных систем смазки, подшипников и шпинделей станков. Увеличение эксплуатационных возможностей. Тщательно подобранные компоненты обеспечивают бесперебойную работу высокооборотных механизмов, а также гарантируют минимизацию потерь на трение.

Shell Mysella S5 N40 – масло для высокофорсированных четырехтактных газопоршневых установок, работающих на природном газе. Может использоваться в двигателях, отвечающих самым современным требованиям законодательства по выбросам NOx в атмосферу. Область применения: в двигателях стационарных установок с искровым зажиганием, работающих на природном газе. Shell Mysella S5 N40 зарекомендовал себя как надежный продукт при эксплуатации в газовых стационарных двигателях различных производителей и был одобрен: Cummins, Jenbacher, Guascor, MAN, MWN, MTU, MAK, Rolls Royse, Perkins, Wartsila, Waukesha, Caterpillar. Интервалы замены масла, в соответствии с рекомендациями производителей определяются при постоянном мониторинге смазочного материала. Основные преимущества масел Благодаря превосходным антиокислительным свойствам, обеспечивается увеличенный интервал замены масла, в том числе в когенерационных установок, производящих тепловую и электроэнергию. Рекомендовано для увеличенных интервалов большинством производителей, при этом необходимо учитывать качество используемого газа, которое напрямую влияет на срок службы масла. Shell Mysella S5 N40 обеспечивает надежную защиту двигателя за счет моющих свойств. Используемое количество «зольных» компонентов позволяет увеличить срок службы клапанов и свечей, не сокращая при этом системы доочистки выхлопных газов. За счет контроля отложений на поверхности бойлера и интеркулера максимально увеличивается регенерация тепла.

Shell Corena S2 P 150 обладает повышенной стойкостью к образованию углеродистых отложений на клапанах и головках поршней, даже при работе в условиях высоких температур и давления. Данное преимущество позволяет увеличить периоды между техническим обслуживанием клапанов и поршней Прекрасные антикоррозионные свойства масла позволяют защитить внутренние металлические поверхности компрессора от воздействия коррозии, продлевая тем самым срок службы оборудования Присутствие частиц коррозии, диспергированной в нагарах, может привести к взрыву в системе. Применение Shell Corena S2 P 150 позволяет максимально снизить подобные риски. Область применения: промышленные воздушные поршневые компрессора, эксплуатируемых при температуре нагнетания до 220 °С. Shell Corena S2 P 150 смешиваем с большинством масел для поршневых компрессоров на минеральной основе, а также совместим со всеми видами уплотнителей. Shell Corena S2 P 150 соответствует требованиям международных стандартов: DIN 515 06 VBL, ISO 6743-3A-L DAA.

Shell Corena S3 R 46 – минеральное масло для винтовых и ротационных компрессоров класса «премиум». Область применения: роторные лопастные компрессора с непосредственным впрыском масла, работающие при давлении до 10 бар и температуры нагнетаемого воздуха до 100°С, винтовые воздушные компрессора, работающие при давлении до 20 бар и температуры нагнетаемого воздуха 100 °С, ротационные вакуумные насосы. Масло отвечает требованиям международной классификации ISO6743-3A-DAJ. Смешиваемость: Shell Corena S3 R 46 смешиваема со всеми видами минеральных масел, а также совместимо со всеми видами уплотнителей. Основные преимущества: Shell Corena S3 R 46 содержит в своем составе противоизносную присадку, что совместно с высокоочищенным минеральным базовым маслом обеспечивает возможность увеличить интервал замены масла до 6000 м/ч Компрессорное масло обеспечивает чрезвычайную чистоту внутренних поверхностей , особенно сепаратора и коагулятора Отличные деаэрационные и антипенные свойства обеспечивают надежную работу компрессора. Также Shell Corena S2 R 46 не образует стойких воздушно-масляных эмульсий

Shell Corena S3 R 46 – минеральное масло для винтовых и ротационных компрессоров класса «премиум». Область применения: роторные лопастные компрессора с непосредственным впрыском масла, работающие при давлении до 10 бар и температуры нагнетаемого воздуха до 100°С, винтовые воздушные компрессора, работающие при давлении до 20 бар и температуры нагнетаемого воздуха 100 °С, ротационные вакуумные насосы. Масло отвечает требованиям международной классификации ISO6743-3A-DAJ. Смешиваемость: Shell Corena S3 R 46 смешиваема со всеми видами минеральных масел, а также совместимо со всеми видами уплотнителей. Основные преимущества: Shell Corena S3 R 46 содержит в своем составе противоизносную присадку, что совместно с высокоочищенным минеральным базовым маслом обеспечивает возможность увеличить интервал замены масла до 6000 м/ч Компрессорное масло обеспечивает чрезвычайную чистоту внутренних поверхностей , особенно сепаратора и коагулятора Отличные деаэрационные и антипенные свойства обеспечивают надежную работу компрессора. Также Shell Corena S2 R 46 не образует стойких воздушно-масляных эмульсий

Shell Corena S3 R 46 – минеральное масло для винтовых и ротационных компрессоров класса «премиум». Область применения: роторные лопастные компрессора с непосредственным впрыском масла, работающие при давлении до 10 бар и температуры нагнетаемого воздуха до 100°С, винтовые воздушные компрессора, работающие при давлении до 20 бар и температуры нагнетаемого воздуха 100 °С, ротационные вакуумные насосы. Масло отвечает требованиям международной классификации ISO6743-3A-DAJ. Смешиваемость: Shell Corena S3 R 46 смешиваема со всеми видами минеральных масел, а также совместимо со всеми видами уплотнителей. Основные преимущества: Shell Corena S3 R 46 содержит в своем составе противоизносную присадку, что совместно с высокоочищенным минеральным базовым маслом обеспечивает возможность увеличить интервал замены масла до 6000 м/ч Компрессорное масло обеспечивает чрезвычайную чистоту внутренних поверхностей , особенно сепаратора и коагулятора Отличные деаэрационные и антипенные свойства обеспечивают надежную работу компрессора. Также Shell Corena S2 R 46 не образует стойких воздушно-масляных эмульсий

Shell Vacuum Pump Oil S2 R 100 – высококачественное масло для винтовых и пластинчатых вакуумных насосов. Уникальная рецептура, состоящая из глубокоочищенных минеральных базовых масел и композиции присадок, обеспечивает необходимое давление паров для вакуумных насосов. Область применения: разработано специально для вакуумных насосов винтового и ротационного типов. Возможно применение для получения вакуума при низких давлениях. Используется в условиях, где температура окружающей среды выше 0°С, но рабочие температуры не превышают 100 °С. При более высоких рабочих температурах имеется риск снижения способности насоса создавать вакуум. Shell Vacuum Pump Oil S2 R 100 надежно зарекомендовало себя в насосах большого количества различных производителей. Соответствует международной классификации ISO 6743-3A-DVC. Основные преимущества: исключительные антиокислительные свойства обеспечивают стабильность эксплуатационных свойств, снижают риск появления отложений; превосходные противоизносные и антикоррозионные свойства защищают внутренние поверхности оборудования от коррозии и повышенного износа, повышая срок службы оборудования; уникальная рецептура с узким интервалом кипения обеспечивает низкое давление паров, обеспечивая надежную работу насоса при заданных температурных интервалах.

Моторное масло Shell Helix HX7 помогает обеспечивать чистоту двигателя и его эффективную работу, предотвращая образование загрязнений и отложений на поверхностях деталей двигателя. Данный продукт подходит для большого количества современных автомобилей, эксплуатируемых в тяжелых условиях. Допуски: API SN; ACEA A3/B3, A3/B4; MB-Approval 229.3; Renault RN 0700, RN 0710; VW Standard 501.01, 505.00

Моторное масло Shell Helix HX7 помогает обеспечивать чистоту двигателя и его эффективную работу, предотвращая образование загрязнений и отложений на поверхностях деталей двигателя. Данный продукт подходит для большого количества современных автомобилей, эксплуатируемых в тяжелых условиях. Допуски: API SN; ACEA A3/B3, A3/B4; MB-Approval 229.3; Renault RN 0700, RN 0710; VW Standard 501.01, 505.00

Моторное масло Shell Helix HX7 помогает обеспечивать чистоту двигателя и его эффективную работу, предотвращая образование загрязнений и отложений на поверхностях деталей двигателя. Данный продукт подходит для большого количества современных автомобилей, эксплуатируемых в тяжелых условиях. Допуски: API SN; ACEA A3/B3, A3/B4; MB-Approval 229.3; Renault RN 0700, RN 0710; VW Standard 501.01, 505.00

Моторное масло Shell Helix HX7 помогает обеспечивать чистоту двигателя и его эффективную работу, предотвращая образование загрязнений и отложений на поверхностях деталей двигателя. Данный продукт подходит для большого количества современных автомобилей, эксплуатируемых в тяжелых условиях. Допуски: API SN; ACEA A3/B3, A3/B4; MB-Approval 229.3; Renault RN 0700, RN 0710; VW Standard 501.01, 505.00

Моторное масло Shell Helix HX7 помогает обеспечивать чистоту двигателя и его эффективную работу, предотвращая образование загрязнений и отложений на поверхностях деталей двигателя. Данный продукт подходит для большого количества современных автомобилей, эксплуатируемых в тяжелых условиях. Допуски: API SN; ACEA A3/B3, A3/B4; MB-Approval 229.3; Renault RN 0700, RN 0710; VW Standard 501.01, 505.00

Моторное масло Shell Helix HX7 помогает обеспечивать чистоту двигателя и его эффективную работу, предотвращая образование загрязнений и отложений на поверхностях деталей двигателя. Данный продукт подходит для большого количества современных автомобилей, эксплуатируемых в тяжелых условиях. Допуски: API SN; ACEA A3/B3, A3/B4; MB-Approval 229.3; Renault RN 0700, RN 0710; VW Standard 501.01, 505.00

Масло Shell Omala S2 GX 220 используется в редукторах приводов промышленного оборудования, в конструкции которых имеются косозубые и прямозубые шестерни, в металлургических прокатных станах, имеющих циркуляционную систему смазки. Данный продукт одобрен ведущими производителями оборудования, в числе которых – AGMA и Cincinnati. Shell Omala S2 GX 220 соответствует требованиям международных классификаций ISO 12925-1 по типу CKD и DIN 51517 часть 3 (CLP). Преимущества редукторного масла Масло обладает отличными антиокислительными свойствами, что позволяет увеличить интервал его замены. Деэмульгирующие свойства Shell Omala S2 GX 220 ограничивают смешение масла с попавшей в масляную систему водой, а также позволяют удалить воду из смазочной системы без полной замены масла. Большой ассортимент классов вязкости дает возможность подобрать масло под требования конкретного оборудования. Shell Omala S2 G 220 обладает антикоррозионными свойствами, предотвращая образование коррозии на поверхности деталей редукторов, продляя тем самым срок их службы.

Shell Omala S2 GX 320 – новое индустриальное редукторное масло, разработанное для применения в промышленных редукторах. Область применения: редукторы приводов промышленного оборудования, в конструкции которых имеются косозубые и прямозубые шестерни, металлургические прокатные станы, имеющие циркуляционную систему смазки. Shell Omala S2 GX 320 одобрен ведущими производителями оборудования, в числе которых: Cincinnati, AGMA.Также соответствует требованиям международных классификаций ISO 12925-1 по типу CKD и DIN 51517 часть 3 (CLP). Основные преимущества: Отличные антиокислительные свойства масла позволяют увеличить интервалы замены масла, по сравнению с рекомендациями производителей оборудования Масло обладает антикоррозионными свойствами, предотвращая образование коррозии на поверхности деталей редукторов, продляя тем самым срок их службы Деэмульгирующие свойства масла ограничивают смешение масла с попавшей в масляную систему водой, а также позволяют удалить воду из смазочной системы без полной замены масла Большой ассортимент классов вязкости дает возможность подобрать масло под требования конкретного оборудования

Shell Omala S2 G 460 – минеральное редукторное масло, разработанное для применения в промышленных редукторах. Область применения: редукторы приводов промышленного оборудования, в конструкции которых имеются косозубые и прямозубые шестерни, металлургические прокатные станы, имеющие циркуляционную систему смазки. Shell Omala S2 G 460 одобрен ведущими производителями оборудования, в числе которых: Cincinnati, AGMA.Также соответствует требованиям международных классификаций ISO 12925-1 по типу CKD и DIN 51517 часть 3 (CLP) Основные преимущества: Отличные антиокислительные свойства масла позволяют увеличить интервалы замены масла, по сравнению с рекомендациями производителей оборудования Масло обладает антикоррозионными свойствами, предотвращая образование коррозии на поверхности деталей редукторов, продляя тем самым срок их службы Деэмульгирующие свойства масла ограничивают смешение масла с попавшей в масляную систему водой, а также позволяют удалить воду из смазочной системы без полной замены масла Большой ассортимент классов вязкости дает возможность подобрать масло под требования конкретного оборудования

Shell Omala S2 GX 680 – новое индустриальное редукторное масло, разработанное для применения в промышленных редукторах Область применения: редукторы приводов промышленного оборудования, в конструкции которых имеются косозубые и прямозубые шестерни, металлургические прокатные станы, имеющие циркуляционную систему смазки. Shell Omala S2 GX 680 одобрен ведущими производителями оборудования, в числе которых: Cincinnati, AGMA.Также соответствует требованиям международных классификаций ISO 12925-1 по типу CKD и DIN 51517 часть 3 (CLP). Основные преимущества: Отличные антиокислительные свойства масла позволяют увеличить интервалы замены масла, по сравнению с рекомендациями производителей оборудования Масло обладает антикоррозионными свойствами, предотвращая образование коррозии на поверхности деталей редукторов, продляя тем самым срок их службы Деэмульгирующие свойства масла ограничивают смешение масла с попавшей в масляную систему водой, а также позволяют удалить воду из смазочной системы без полной замены масла Большой ассортимент классов вязкости дает возможность подобрать масло под требования конкретного оборудования