+99871 203 33 44
1175
Масло Shell Rimula R5 E обеспечивает защиту в широком диапазоне давлений и температур, характерных для современных двигателей. В состав Shell Rimula R5 E входят базовые масла, созданные на основе синтетических технологий. Благодаря этому данное масло обладает следующими свойствами: энергосбережение, стабильные вязкостные свойства даже в присутствии значительного количества сажи, превосходная защита от изнашивания и исключительная универсальность – одно масло подходит для двигателей различных производителей. Допуски: API CI-4, CH-4; ACEA E7, E5, E3; MAN M 3275-1; Cummins CES 20078, 20077, 20076, 20072, 20071; Mack EO-M, EO-M+; Renault Trucks RLD-2; MB-Approval 228.3; Global DHD-1; Volvo VDS-3
Масло Shell Rimula R4 X разработано, чтобы обеспечить тройную защиту, улучшить работоспособность двигателя и масла в течение всего срока службы. Все это позволяет снизить затраты на техническое обслуживание и повысить надежность работы двигателя. Shell Rimula R4 X подходит для использования в большинстве двигателей тяжелой дорожной и внедорожной техники.
Масло дизельное VALESCO Turbo Plus DL 3000 SAE 20W-50 API CI-4/SL Высокоэффективное всесезонное минеральное моторное масло на основе технологии VHVI, включая пакет присадок ведущих мировых компаний (LUBRIZOL, INFINEUM, ENI). Рекомендуется применение в широком диапазоне дизельных двигателей (с турбонаддувом и без) большегрузных автомобилей, тяжелонагруженной техники, коммерческих автомобилей, а также бензиновых двигателей. Сводит к минимуму износ в суровых условиях, благодаря надежному набору противоизносных присадок. Образует защитный слой на всех металлических поверхностях. Почти не испаряется. Изготовлено по технологии VHVI и обеспечивает низкую летучесть масла в камерах сгорания двигателя. Обеспечивает увеличенные межсервисные интервалы и продлевает срок службы двигателя. Предотвращает образование шламовых отложений при высоких температурах, обеспечивает отличные эксплуатационные характеристики и максимальную мощность двигателя, благодаря технологии «MAX POWER TURBO».
Shell Rimula R2 Extra 20W-50 всесезонные моторные масла для дизельных двигателей тяжелой техники. Содержат хорошо зарекомендовавшие себя сочетания присадок, которые отвечают изменяющимся потребностям двигателя. Они содержат активные дисперсанты, которые связывают частицы загрязнений, поддерживая чистоту двигателя. Спецификации и допуски: MB Approval 228.1, API CF-4, CF, ACEA E2, MAN 271
Масло дизельное VALESCO Turbo Plus DL 5000 SAE 10W-40 API CI-4/SL Высокоэффективное всесезонное полусинтетическое моторное масло на основе технологии VHVI, включая пакет присадок ведущих мировых фирм (LUBRIZOL, INFINEUM, ENI). Рекомендуется применение в широком диапазоне дизельных двигателей (с турбонаддувом и без), большегрузных автомобилей, тяжелонагруженной техники. Сводит к минимуму износ в суровых условиях, благодаря надежному набору противоизносных присадок. Образует защитный слой на всех металлических поверхностях. Почти не испаряется. Изготовлено по технологии VHVI и обеспечивает низкую летучесть масла в камерах сгорания двигателя. Обеспечивает увеличенные межсервисные интервалы и продлевает срок службы двигателя. Предотвращает образование шламовых отложений при высоких температурах, обеспечивает отличные эксплуатационные характеристики и максимальную мощность двигателя, благодаря технологии «MAX POWER TURBO».
S-OIL 7 BLUE #7 CI-4/SL это всесезонное моторное масло для дизельных и бензиновых двигателей. Предназначено для любых типов техники с турбонаддувом или без него для грузовиков, рыболовных судов, локомотивов, используется для транспортных средств с устройствами очистки выхлопных газов. Применение Подходит для дизельных двигателей с турбонаддувом или, грузовиков, рыболовных судов, локомотивов и т.д. Грузовики с маленькой грузоподъемностью, RV, SUV, большегрузные грузовики и автобусы с дизельными двигателями. Особенно подходит для современных двигателей, оснащенных устройствами очистки выхлопных газов, включая EGR и SCR.
Использование продукта • Подходит для всех дизельных двигателей с турбонаддувом или без наддува строительных машин, грузовиков, рыболовных судов, локомотивов, автобусов. • Легкие грузовики, дома на колесах, внедорожники, тяжелые грузовики, автобусы с дизельными двигателями. • Особенно подходит для новейших двигателей, оснащенных устройствами последующей обработки, включая EGR и SCR. Производительность продукта • Превосходная моющая система помогает содержать поршни и другие детали двигателя в чистоте, продлевая срок его службы. • Хорошая стойкость к тепловому пробою обеспечивает защиту двигателя в тяжелых условиях современного двигателя. • Это моторное масло с низким содержанием сульфатной золы, фосфора и серы может уменьшить засорение фильтра для очистки выхлопных газов. • В холодных условиях хорошая текучесть обеспечивает легкий запуск и предотвращает износ на начальной стадии. • Превосходная стойкость к окислению, противоизносные и антикоррозионные свойства защищают ваш двигатель во время работы. Уровень исполнения • ACEA E7 • API CI-4 / SL • MB 228.3 / 229.1, MAN 3275, MTU 2, Volvo VDS-3, Mack EO-M Plus, Renault RLD / RLD-2, Cummins 20076,77,78, CAT ECF-2, ECF-1-а, Deutz DQC 111-10, Детройт, DDC 93K215, DHD-1
PETRONAS Urania 5000 LSE 10W-40 представляет собой масло с низким содержанием SAPS, которое подходит для дизельных двигателей Евро VI и Евро V для суровых условий эксплуатации, включая современные высокопроизводительные двигатели с низким уровнем выбросов, оснащенные системами контроля выбросов на базе технологий DPF, SCR, DOC и EGR
Полностью синтетическое моторное масло Shell Rimula R6 LM 10W-40 с технологией усиленной динамической защиты (Dynamic Protection Plus). Создано для обеспечения максимально эффективной работы дизельных двигателей, оснащенных сажевыми фильтрами и каталитическими нейтрализаторами. Обладает энергосберегающими свойствами. Основные преимущества Увеличение интервалов замены Снижение затрат на техобслуживание Стабильность эксплуатационных свойств на протяжении всего срока службы Защита в условиях низких температур Защита от отложений и износа, защита сажевого фильтра Масло Shell Rimula R6 LM разработано для самых современных (Евро 5 и 6) дизельных двигателей с сажевыми фильтрами и каталитическими нейтрализаторами. Может применяться в европейских, американских и японских дизельных двигателях предыдущих поколений, а также в работающих на сжатом природном газе двигателях Mercedes-Benz, MAN, Volvo и Камаз. Допуски: ACEA E6, E9; API CJ-4, CI-4 PLUS, CI-4, CH-4, CG-4, CF-4, CF; Caterpillar ECF-3; Cummins CES 20081; DAF отвечает ACEA E6; Deutz DQC IV-10LA; IVECO NG2 (отвечает требованиям); JASO DH-2; MACK EO-O Premium Plus; MAN 3477, 3271-1; MB 228.51; MTU Категория 3.1; Renault Trucks RLD-3; Volvo VDS-4