Yozda dvigatel yuqori haroratda ishlaydi, shaharda esa tez-tez rejimni o‘zgartiradi: ishga tushirish, isitish, tirbandlikda to‘xtash, tezlanish va salt yurish. Shuning uchun faqat "issiqqa quyuqrog‘i kerak" qabilida moy tanlash to‘g‘ri emas. 5W-30 va 5W-40 sinflari dvigatel qizigandan keyingi xatti-harakatlari bilan farq qiladi, ammo mos keladigan variant, birinchi navbatda, avtomobil ishlab chiqaruvchisi tomonidan belgilanadi.
5W-30 va 5W-40 nimani anglatadi?
Ikkala belgi ham barcha mavsum mahsulotlariga tegishli. 5W soni past haroratli xususiyatlarni, chiziqchadan keyingi son esa yuqori haroratdagi qovushqoqlik sinfini tavsiflaydi. Shuning uchun 5W-30 va 5W-40 markalarining birinchi qismi bir xil, ammo qizdirilgandan so‘ng 5W-40 yuqori qovushqoqlikni saqlab qoladi.
Aniq tanlov uchun bitta raqam yetarli emas: avtomobil ishlab chiqaruvchisining talablari, ruxsat etilgan miqdorlar va muayyan moyning xususiyatlari hisobga olinadi. Bir xil qovushqoqlik bir xil qo‘llanilishini anglatmaydi.
Yozda yog‘lar qanday farq qiladi?
Ishchi haroratda 5W-40 5W-30 dan quyuqroq. Yuqori qovushqoqlik moy plyonkasining qizish paytida o‘z xususiyatlarini saqlab qolishiga yordam beradi, ammo "qirqlik" har doim ham dvigatelni yaxshiroq himoya qiladi degani emas. Agar ishlab chiqaruvchi dvigatelni 5W-30 ga mo‘ljallagan bo‘lsa, tegishli ruxsatnomasiz yopishqoqroq moyga o‘tish noto‘g‘ri bo‘lishi mumkin.
Shaharda dvigatel o‘zgaruvchan yuklama bilan ishlaydi: to‘xtashlar va tirbandliklar tezlanishlar bilan almashadi. Shuning uchun havo harorati tanlovning yagona mezoni bo‘la olmaydi. Ikki sinfni taqqoslashda quyidagi xususiyatlar hisobga olinadi:
· 5W-30 pastroq yuqori haroratli qovushqoqlikka ega va ishqalanishdagi yo‘qotishlarni kamaytirishi mumkin;
· 5W-40 qizdirilgandan keyin yuqori qovushqoqlikni saqlab qoladi;
· ikkala moy ham bir xil 5W sinfiga ega, shuning uchun ular o‘rtasidagi farq qishki va yozgi variantni tanlash bilan cheklanmaydi.
Shuni qo‘shimcha qilamizki, bir qovushqoqlik sinfi turli ruxsat etilgan va qo‘shimcha paketli mahsulotlarni o‘z ichiga olishi mumkin. Shunday qilib, yakuniy tanlov muayyan dvigatelning talablariga bog‘liq.
Shaharda yurish tanlovga qanday ta’sir qiladi
Tiqinlarda dvigatelning salt ishlash vaqti uzayadi, tezlanishlarda esa nagruzka tez o‘zgaradi. Bunday sharoitlar o‘z-o‘zidan ishlab chiqaruvchining tavsiyasisiz yopishqoqroq moyni talab qilmaydi. Shunga qaramay, almashtirishdan oldin quyidagilarni tekshirib ko‘ring:
· Tavsiya etilgan SAE sinfi;
· avtomobil ishlab chiqaruvchining ruxsat etilgan chegaralari;
· API, ACEA yoki boshqa standartlarning talab qilinadigan spetsifikatsiyalari;
· Dvigatel turi va moylash tizimining xususiyatlari;
· avtomobil uchun belgilangan almashtirish oralig‘i.
Agar ishlab chiqaruvchi ikkala sinfga ham ruxsat bersa, mahsulotlar xususiyatlari va foydalanish sharoitlari bo‘yicha taqqoslanadi. Masalan, Exzap assortimentida 5W-30 va 5W-40 sintetik moylari mavjud. Shuning uchun tanlashda kanistrdagi ma’lumotlar dvigatel talablari bilan solishtiriladi.
5W-30 qachon mos keladi?
5W-30 faqat qishki variant emas. Agar bunday sinf ishlab chiqaruvchi tomonidan ko‘rsatilgan bo‘lsa, u yozda ham ishlatiladi. Faqat issiq yoki yugurish tufayli 5W-40 ga o‘tish ham o‘zini oqlamaydi. Moy sarfining oshishi dastlab qovushqoqlikni almashtirishni emas, balki sababini topishni talab qiladi.
5W-40 ko‘rib chiqilayotganda
5W-40 ishlab chiqaruvchi tomonidan ko‘zda tutilgan bo‘lsa, yozda ham ishlatilishi mumkin. Ish temperaturasida yuqori qovushqoqlik konstruksiya va nagruzka hisobga olingan holda ko‘rsatilgan dvigatellarga to‘g‘ri keladi. Issiq iqlim o‘z-o‘zidan 5W-30 dan o‘tishni talab qilmaydi.
Nafaqat SAE, balki muayyan mahsulotning ruxsat etilgan qiymatlari ham tekshiriladi. Masalan, Exzap assortimentida taqdim etilgan SINTEC PLATINUM 5W-40 moyi API SN/CF spetsifikatsiyasiga ega. Bu xarakteristikalar dvigatel talablari bilan birga baholanadi.
Qaysi qovushqoqlikni tanlash kerak
Yoz va shaharda yurish uchun 5W-30 yoki 5W-40 ni universal to‘g‘ri variant deb bo‘lmaydi. Agar ishlab chiqaruvchi faqat bitta sinfga ruxsat bersa, mavsumdan qat’i nazar, unga e’tibor qaratiladi. Agar ikkalasining ham ruxsat etilishiga yo‘l qo‘yilsa, muayyan moylarning xususiyatlari va ruxsat etilgan chegaralari taqqoslanadi hamda haqiqiy foydalanish sharoitlari hisobga olinadi.
Asosiy qoida: avval dvigatel talablari, keyin qovushqoqlik sinfi va mahsulot xususiyatlari. Shunday qilib, faqat issiq, tirbandlik yoki yopishqoqroq variant albatta yaxshiroq degan fikr tufayli moyni almashtirmaslik mumkin.