Тормозные колодки передние и задние

В каталоге Exzap – тормозные колодки для легковых машин, коммерческого транспорта и грузовиков: передние и задние, дисковые и барабанные. Больше всего позиций для популярных в Узбекистане моделей Chevrolet, есть колодки для Toyota, Hyundai, Kia, BYD, Mercedes-Benz, BMW, а также для грузовиков DAF, MAN и Volvo. Бренды – Brake Master, Brembo, Textar, LPR, Bosch, Febi Bilstein, Japanparts, Remsa и другие.

Тормозные колодки для Chevrolet

Подборки по моделям: колодки для Cobalt, Lacetti, Gentra, Nexia 3, Nexia, Spark, Matiz, Damas, Tracker, Malibu, Captiva. Для других марок воспользуйтесь подбором по марке и модели автомобиля.

Передние и задние, дисковые и барабанные

Передние колодки берут на себя большую часть нагрузки при торможении, поэтому изнашиваются быстрее задних. Колодки для передней и задней оси отличаются формой и размером – ось указана в названии товара. Если сзади на машине барабанные тормоза, как у Cobalt и Nexia 3, нужны барабанные колодки, для дисковых тормозов – дисковые.

Керамические или обычные

По составу накладки колодки бывают полуметаллические, низкометаллические (low-metallic) и керамические (ceramic). Керамические меньше пылят, работают тише и стабильнее держат нагрев, но стоят дороже. Металлосодержащие хорошо тормозят и дешевле, но сильнее пачкают диски тормозной пылью и чаще скрипят. Керамические колодки в каталоге есть у Brake Master и LPR, из премиальных брендов – Brembo и Textar.

Когда менять тормозные колодки

• появился скрип или скрежет при торможении – у многих колодок для этого есть металлический индикатор износа;
• толщина накладки меньше 2–3 мм;
• увеличился тормозной путь;
• загорелась лампа износа колодок на панели, если на машине есть датчик.

Срок службы зависит от стиля езды и дорог: в городе передние колодки обычно служат 20–40 тыс. км, задние – дольше. Колодки меняют комплектом на всю ось – сразу на оба колеса. Заодно проверьте тормозные диски: если на них глубокие борозды или диск изношен до минимальной толщины, новые колодки будут хуже тормозить и быстрее сотрутся. Первые 200–300 км после замены избегайте резких торможений, чтобы колодки притёрлись.

Как подобрать колодки

Подбирайте колодки по марке, модели, году выпуска и двигателю или по артикулу старых колодок. Даже внутри одной модели бывают разные варианты – например, у Cobalt колодки отличаются для разных комплектаций. В названии каждого товара указаны модель, ось и артикул производителя – сверьте их перед покупкой. Если сомневаетесь, позвоните нам – поможем с подбором.

Купить тормозные колодки в Ташкенте

Цены и наличие указаны в карточках товаров – можно выбрать между доступными аналогами и колодками премиальных брендов. Заказ оформляется на сайте: самовывоз в Ташкенте или доставка по Узбекистану.